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　　一是 AEB 体例对驾驶员驾车习气判断不确实。体例检测到前线有行人、车辆等，认为驾驶员没选用造动步伐，就会触发火急刹停。

　　二是车速超越了 AEB 管事规模。像车速抵达 120 公里每幼时，胜过规模就无法激活，形成主动急刹。

　　车主碰到这题目，要实时给官方反应，供给详尽行车数据和记实，像行车记实仪视频，利便官方排查阐述挫折。

　　车主开车时遭遇这境况要平静，掌握好车，避免二次事项。车平常后尽疾去官方授权任职中央全数检讨，担保没其他安静隐患。